У низькотемпературних умовах обслуговування навантажувачів, що займаються масштабами, має вирішальне значення, оскільки це впливає на тривалість життя обладнання та експлуатаційну ефективність. Переконайтесь, що навантажувач, що кусає, може стабільно пережити холодну зиму та підтримувати хороші показники.
Паливо - це перша перешкода. Низька температура може зробити паливо товстішим, впливати на його плинність і легко спричинити блокування насадки та запуску труднощів. Щоб вибрати конкретний зимовий дизель, клас повинен бути придатним для місцевих низьких температур, таких як -10 ℃ до -20 ℃, виберіть -20 дизель. В кінці кожного завдання спробуйте якомога більше заповнити паливний бак, щоб зменшити контакт повітря та запобігти конденсуванню та змішуванню водяної пари в паливо.
Нафту також потрібно ретельно розглянути. Низька температура збільшує в'язкість моторного масла, значно зменшуючи його ефект змащення. Перехід на багатоступеневий моторний масло з хорошою низькотемпературною плинністю та індексом високої в'язкості, наприклад, 5W-30 та 0W-40, може досягти різних компонентів у момент холодного старту, утворюючи захист від масляної плівки. Регулярно перевіряйте масляну щілину і негайно поповнюйте його, чи рівень нафти низький.
Охолоджуюча рідина не можна ігнорувати. Звичайна теплоносія схильна до замерзання та розтріскування резервуарів води та трубопроводів нижче нуля, тому його потрібно замінити антифриз. Його точка замерзання на 10-15 ℃ нижча за найнижчу локальну температуру. Регулярно перевіряйте його концентрацію та рівень рідини, і якщо вона недостатня, відрегулюйте та додайте її; У той же час перевірте наявність витоків у резервуарі та трубах та відремонтуйте їх заздалегідь.
Не починайте пристрій поспішно. Попередньо розігріти корпус двигуна перед запуском, використовуйте електричний попередній нагрівальний штекер або зовнішній нагрівальний пристрій для підвищення температури двигуна до відповідного стану; Після початку не поспішайте працювати. Дайте йому в режимі очікування 5-10 хвилин, поки температура води та масла не зросте, і всі компоненти повністю змащуються перед запуском.
Скретер, ланцюг, конвеєр та інші ключові частини навантажувача, схильні до накопичення снігу та льоду, що перешкоджає роботі. Очистіть лід, сніг та сміття своєчасно після домашнього завдання, нанесіть відповідну кількість захисної мастила, ізолюйте водяну пару та затримку іржі; Регулярно оглядайте знос вразливих деталей і, якщо це необхідно, замініть їх. Поки ці точки технічного обслуговування виконуються належним чином, навантажувач, що переживає, може працювати стабільно та ефективно, не боячись сильного холоду.